林育舒也沒到，宋啟銘德系故，回國后竟然輛系。

跟使用倒很匹配，都帶著方韻。

林育舒打自己域，取個盔，過還未等拿起，盧子博就按胳膊，震驚問：“干什麼？”

林育舒理著盔系帶，語平平：“干。”

“拿域干GTR？瘋嗎？”

盧子博音很，所圍觀都過，始起哄。

“林哥嗎？”

“林哥干啊！們！”

盧子博用胳膊肘捅捅林育舒，問：“對啊，跟宋啟銘過節嗎？”

照理，圈子里難得現面孔，應該就馬威。

再者，宋啟銘什麼，怕再調，別什麼爽？

“。”林育舒帶盔，駕駛座里，淡淡，“跟能什麼過節？”

——只被公訓而已。

8 第8章 認輸信號

林育舒當然域GTR差距。

輛域最馬力350匹，而宋啟銘輛GTR，廠馬力就480匹，加改裝潛力巨，只稍微改改，馬力就能松突破600匹。

過林育舒既然敢賽，自然底。

賽項運并完全輛好壞，駕駛技術往往占更比。

宋啟銘輛GTR置驅，很，過彎容易推，比林育舒輛域更加考驗駕駛技術。

剛才林育舒宋啟銘過彎，畢竟職業，無論剎點還過彎線都選得夠好，以至于每次過彎，速都得很。

而林育舒已經龍馬賽無數回，已把條賽爛熟于，麼起，也并完全沒贏宋啟銘。

，換擋，油，呵成。

林育舒跟宋啟銘后，先賽幾圈胎。

宋啟銘似乎識到后面輛域跟較量，過彎至刻阻擋超線。

過真正較量現才始。

駛過賽最后個彎后，方現條直。

林育舒猛踩油始加速，賽邊盧子博等也都始起哄，當起氛圍組。

由于林育舒加速，兩輛幾乎同越過起點線，但GTR實力到底能覷，過100米直線距，宋啟銘就甩林育舒半個。

入第個彎，宋啟銘率先搶占，并且逼迫林育舒提剎，等彎，兩輛幾乎差個。

過林育舒倒也急，踩油緊緊跟宋啟銘后面。

又個直加速，速表已經顯示160km/h，但方GTR還拉距。

林育舒忍里嘀咕，伙到底改？

玩性能改裝，致以分為兩種。

種像林育舒樣，購買汽配件改裝，比如域typeR就官方改裝廠推無限改裝套件，又或者買官方套件，自己改個避震等等。

而另種則像宋啟銘樣，對設計、對空力組件調等等，總之非專業士玩改裝。

很顯然，宋啟銘輛GTR絕只提馬力麼簡單，否則也至于麼難追。

很，方現第個彎，由于兩距較，次宋啟銘沒能響到林育舒。

林育舒到循跡剎最佳，作嫻熟換擋，與此同，保持著腳腳掌踩剎姿勢，用腳腳跟踩腳油，個漂亮跟趾作。

跟趾作用及油，以免剎轉速，樣彎加速就能減渦輪遲滯。

如此又過好幾個彎，每個彎林育舒都追回點，宋啟銘之距逐漸拉，方就只差個。

但宋啟銘必也經常賽，雖然沒職業樣經驗豐富，但也“”線規則，幾乎封林育舒超徑。

而直林育舒又追，也只能憋屈跟宋啟銘后。

兩輛很到賽后半段，方即將現連卡彎。

如果按照賽線，速必須到50km/h以才能全彎，但林育舒已過無數遍，沒像宋啟銘樣猛減速，貼著彎側，而適當減速從側入第個彎，接著踩著肩過第個彎，然后再入第個彎，愣將個180度卡彎，成兩個接90度直角彎。

入第個彎，林育舒就已經追宋啟銘。

等從第個彎，已經超過宋啟銘個。

距終點還剩200米直，宋啟銘完全追回。但從卡彎后，松油，算“認輸”信號。

賽最就剎線，林育舒最后彎超過宋啟銘，已經夠技術比宋啟銘好。