“此歷，從昔秦馳講起……”

　　管講什麼，都從史源，股文章標準法，也當今名士講。

　　所以宋就把秦代軌馬個后世網流法拉當作軌馬起源，所作只復原古神器，將軌改為軌而已。

　　雖然鄭朝尚未現秦代軌，也沒碳14測定代，史秦修馳記載，且修成秦直正好經過陜，還部分入原……

　　所以們兩位細如、察毫名偵探——，御史分司，巡查陜各狀況候便現秦馳遺址，推斷貌。

　　秦馳鋪軌，們加以改造，就造軌。輪壓軌，負載再也壓壞面，輪子滑軌得也更松，以馬也。

　　們建從經濟園到京師條運載，還經濟園周邊建起通往塘縣里公共交通線：每條隔段便趟，如今運貨物，塘、打鮮貨都能用馬運輸。經濟園里、隨們、共參名處士們都能乘著樣往兩之。

　　沿線還設個站點，煙稠密方便設站，途以，站點附也，獨占之物。

　　背私為公，同乘為共，以種供共乘便叫作公共馬。

　　京以后若津、經濟園，也買票乘。京津兩許趕戶巨投資而成，止結實、馬質量絕佳，邊還建站、雇夜巡檢，比官都全。

　　——修或曾本流氓青皮搗，都被桓位抗虜英雄指揮清掃得干干凈凈，拉邊鹽田勞改。

　　宋與桓凌站階描述著未公共交通系統，兩貨運……頂篷墜著鈴搖蕩，鈴起伏，如同清越音，將們描述景襯托得越。

　　凜凜寒，到朝廷臣，到鬧普通百姓都，禁象著乘樣到邊——至暢起京里也鋪樣，樣馬，讓們里，舒舒遍京師里景。

　　宋們還能更迷。

　　微微側過，叫“師兄”，將桓凌負后拉，抬兩，交握指。

　　如今們已需袖遮掩，必裝作兄弟，以寒里戴著分趾套，公然握著同梯。

　　桓凌腿，先步，還轉過半個子扶著師弟，當還從個怕摔孩子般，半扶半抱著把帶到才。

　　邊記者、、鬧叫們兩驚回神，正好到扳軌，將公交裝自貨駛到另條，輛堆滿碎冰。

　　宋邊排馬接們帶節禮，此叫夫將橫鮮后，廂端用油壓千頂撬起，混著冰鮮產便眾面傾倒，堆成魚。

　　股微咸帶腥順著寒撲面而，猶如渤從百里吹入京。細帶魚泛著閃閃輝，與反射碎冰閃眾。

　　然后些魚蝦就分批跟著記者鬧百姓們起回，成宴客珍，隔報值得盛景。

　　若夸軌馬能運煤炭，數其實都；乘舒適，往便捷，用得也。頓鮮帶魚、蝦、鱸魚、蠣子，無論著著，頓都到好處。

　　渤里鮮貨，京里著邊百里之遙，奢侈到能為點鮮魚而每派回。怕宮，為省惜民力，也以干魚、咸魚為主，極能到鮮。

　　但就樣。

　　往輛搶，專供們軌載運貨，運得越收益越、越收回成本。班班、列列馬從通起便再無休止，按著既定方向駛，將鮮靈靈貨、自、輪等運京，再拉煤回經濟園。

　　，從邊運到京兩鮮絡繹絕。捕撈鮮魚用冰鎮著，各處站換馬換，接力運輸。

幾個后，最鮮產就已運宮御膳與皇宗親、親貴臣，或直接擺集攤位。